|
Jos en
Christa Knoet kijken in Lobith dagelijks
over de Rijn. Mieke en Ton Knoet wonen
in Harderwijk en genieten dagelijks van
het uitzicht over het Veluwemeer. Hun
vaarervaring bestaat uit een kano of
opblaasboot. Bij jachtcharter Cornelissen stappen ze voor een week
vakantie op het huurjacht
Helma van 10
meter. Harrie Cornelissen helpt ze op
weg. Of liever gezegd op het water met
zijn specifieke regels en vaardigheden.
De
meegenomen proviand is al een uitdaging
om het op te bergen zonder een aanslag
te plegen op de leefruimte. Het leven
aan boord vraagt aanpassing. Koelboxen
moeten van Mieke terug in de auto. Nemen
te veel en onnodig veel ruimte in
beslag, zegt ze.
Harrie
neemt ruim de tijd om uitleg te geven.
Vaste klanten willen zo snel mogelijk
weg varen, zegt hij. Nieuwelingen vragen
meer tijd. “Je wilt er toch voor zorgen
dat iedereen die bij ons een jacht huurt
een fijne vakantie heeft. Ook mensen die
geen ervaring hebben.”
Alles bij
elkaar heeft de uitleg, inclusief de
tocht naar Doornenburg, ruim drie uur
geduurd. En dat werd door de echtparen
erg gewaardeerd.
De
‘stoomcursus’ bestaat in grote lijnen
uit uitleg over de boot, spelregels op
het water, de route bepalen en
natuurlijk het varen, inclusief
aanmeren.
Boot lek
Veel
instrumenten zijn nieuw voor ze. Over de
toerenteller heeft Harrie een tip. Je
kunt met 1.400 toeren flink doorvaren en
er veel dieselolie doorheen jagen. Met
1.000 toeren kun je lekker pruttelen en
genieten van de omgeving. “En voor de
dames, let op. Thuis is warm water
zestig graden. Aan boord is het tachtig
graden.” De dieptemeter is erg
belangrijk. Hilariteit ontstaat al snel
als Harrie meer uitlegt. “Als jullie
deze zoemer horen, dan kán het beteken
dat de boot lek is geslagen.” De
aspirant stuurmannen en hun passagiers
kijken elkaar lachend aan. Het is één
keer voorgekomen dat onderin een
waterslang was gescheurd. Ook dan meldt
de zoemer zich. De dieptemeter is
belangrijk om te voorkomen dat je straks
aan de grond loopt. Ton vraagt terloops
of het jacht van polyester of staal is
gemaakt. Van staal, legt de bovenmeester
uit. Met een romp van polyester krijg je
bij een ongelukje al snel een gat. Bij
staal maar een deuk, zegt hij droogjes.
“Maar boven alles gaat onze gedachte uit
naar onze klanten dat ze zonder letsel
terugkomen.”
|
Varen
betekent ook een goede voorbereiding op
de route. Harrie besteedt er extra
aandacht aan, want die voorbereiding
lijkt onderschat. De koers gaat over de
IJssel richting Doesburg en Deventer.
Varen doe je samen, is het motto. ’s
Avonds wordt de route van de volgende
dag bepaalt. Hoe ver wil je varen en
waar ligt een jachthaven. En niet
onbelangrijk. Je moet er rekening mee
houden dat je over zes dagen weer om
rond 14.00 in Gendt aan wal kunt
stappen.
Beroepsvaart
De
vaarcursus voor beginners is voor de
mannen een beleving. Op de Waal moeten
jachten het drukke vaarwater delen met
de beroepsvaart. En niet zulke kleintjes
ook. De tocht gaat tot de aanlegsteiger
in Doornenburg om vervolgens van de
bovenmeester Harrie Cornelissen afscheid
te nemen.
Jos en Ton
komen al snel tot de ontdekking dat
varen iets anders is dan autorijden.
Zeker op de rivier. De
boot zwabbert door de wind en stroming
van links naar rechts. Rustig blijven en
probeer je op een vast punt verderop te
richten, zegt Harrie kalm. De mannen
geloven het wel en blijven de boot
constant corrigeren. Nieuw is ook voor
ze dat je rechts en links mag varen. Met
alles wat je doet, wees duidelijk wat je
wilt doen, laat Harrie weten. Niet
treuzelen. De boot achter je moet weten
wat je wilt om er op in te kunnen
spelen.
De Kop van Pannerden komt in zicht. De
eerste serieuze actie van de
stoomcursus, indraaien naar het
Pannerdensch Kanaal. Dat de boeg
ogenschijnlijk recht op de wal
afstevent, maakt Harrie niet ongerust.
Een beetje naar rechts draaien, zegt hij
rustig. De vrouwen slaken een zucht van
verlichting.
Na enkele
oefeningen met aanmeren op de
aanlegsteiger, wordt er zaterdag rond de
middag afscheid genomen.
Ervaring
Vrijdag om
13.45 uur stappen Jos, Christa, Mieke en
Ton Knoet voor de laatste keer van
boord. Een hele ervaring, roepen ze in
koor. Geweldig. En zonder een
schrammetje of deuk, voegt Ton er aan
toe. Ze zijn tot Hattem gekomen. De
vaarkunst hadden ze snel onder de knie.
Belangrijkste tip van Harrie? Rustig
koers houden op een vast punt, zodat je
niet telkens hoeft te corrigeren. Het
plezier in varen kreeg daarom als snel
de overhand, zo is de conclusie van
de stuurmannen.
|
